Durante a apresentação do JAC T50, o presidente da JAC Motors do Brasil, Sérgio Habib, anunciou a chegada do primeiro carro elétrico da marca chinesa no mercado brasileiro, o crossover E40. O modelo chega em junho de 2019 e com preço sugerido de R$ 129.990, o menor até agora oficialmente anunciado no mercado nacional.
O JAC E40 é o nome pelo qual será conhecido no Brasil o modelo elétrico iEV7 S, que foi utilizado pela Volkswagen para o desenvolvimento de um corresponde da Seat para o mercado chinês, que depois acabou tendo a marca trocada por SOL. Esse produto é a versão mais moderna do crossover, tendo baterias de íons de lítio de 40 kWh.
Com autonomia de 300 km, o JAC E40 tem motor elétrico de 115 cavalos e 27,6 kgfm, alcançando 130 km/h. O utilitário esportivo também pode ser recarregado em até 7 horas na carga lenta. Também pode ter 100% da carga em até 1,5 h num carregador rápido. Já uma carga rápida de 80%, é feita em apenas 1 h.
Visualmente, o iEV7 S (E40) tem detalhes em azul como alusão à energia limpa, sendo pintados assim retrovisores, aerofólio traseiro, frisos laterais, frisos envolvendo a grade e molduras nos para-choques. Os faróis também possuem projetores em cor azul. A única diferença física é a grade falsa e a tampa para recarga sob o logo da JAC.
Por dentro, o crossover elétrico tem painel de instrumentos digital, multimídia com gerenciamento do sistema elétrico do veículo e joystick no lugar da alavanca de câmbio.
No mais, todo o acabamento e outros detalhes internos são iguais aos da versão a gasolina, que no Brasil é vendido com preços a partir de R$ 64.490 na versão 1.5 de até 127 cavalos e na CVT com motor 1.6 de 138 cavalos, custando este R$ 72.490.
Na gama de elétricos da JAC Motors, ainda existem as opções dos modelos iEV4 (J3 Turin), iEV5 (J4), iEV6 (J2), iEV6 S (T40) e iEV7 (J5), que possuem autonomia variando entre 170 km e 500 km.
