Já presente no site da marca e também nas revendas, o Mercedes-Benz Classe A 2019 chega em nova geração nas versões A 250 Vision e A 250 Launch Edition, que custam respectivamente R$ 194.900 e R$ 199.900.
Com direito a configurador no site da Mercedes, o Classe 2019 chega com motor 2.0 Turbo Flex de 224 cavalos a 5.500 rpm e 35,7 kgfm a 1.800 rpm, tendo transmissão de dupla embreagem 7G-DCT de sete marchas e tração dianteira.
Medindo 4,419 m de comprimento, 1,.796 m de largura, 1,440 m de altura e 2,729 m de entre-eixos, o Mercedes-Benz Classe A 2019 é feito sobre a plataforma MFA2 e vai de 0 a 100 km/h em 6,2 segundos, tendo máxima limitada em 250 km/h. A suspensão traseira é multilink, diferente da versão A 200, que ainda não chegou. Nesta, o eixo é de torção.
Dotado de coeficiente aerodinâmico de apenas 0,25, o Mercedes-Benz Classe A 2019 ficou bem mais sofisticado, destacando o cluster digital com tela integrada à multimídia MBUX, ambas com telas de 10,25 polegadas, formando um conjunto de 20,5 polegadas. O hatch ainda chama atenção pelo comando de navegação no túnel central.
Na versão Vision, o pacote já é bem completo, tendo como destaque os pacotes Night e Progressive de série, bem como banco do motorista elétrico e com três memórias, revestimentos em couro bege ou preto, teto solar, iluminação interna em LED, faróis e lanternas em LED, rodas de liga leve aro 18 polegadas, detalhes imitando fibra de carbono, entre outros.
No A 250 Launch Edition, a diferença é que o hatch vem com retrovisores com rebatimento elétrico, revestimento exclusivo dos bancos, detalhes em alumínio escovado, rodas mais esportivas AMG e volante de fundo chato, entre outros. Existem 8 opções de cores, sendo 3 sólidas e 5 metálicas, mas nenhuma delas tem custo adicional.
Agora, faltam chegar as versões A 200 com motor de origem Renault (1.3 TCe) com 163 cavalos e 25,5 kgfm, provavelmente flexível, como neste 2.0 Turbo da própria Mercedes-Benz. Além disso, espera-se também pelo A 35 AMG com 306 cavalos.
